TU1/4: tuyau 1/4″ pour applications hors bord uniquement avec Gotech™.
TU5/16: tuyau 5/16″ nylon recommandé pour les applications et les raccords des moteurs hors-bord OB-F5/16
OB-F1/4: deux raccords réutilisables avec écrou tournant pour utilisation avec un tuyau hydraulique 1/4″ pour Gotech™ uniquement.
OB-F5/16: deux raccords réutilisables avec écrou tournant pour utilisation avec un tuyau hydraulique 5/16″ et pour connexion avec raccords  3/8
KIT 2M-5/16: kit avec 2 manchons anti flexion 5/16
TU95: tuyau 3/8″ nylon . Il n’est pas recommandé au cas où la longueur totale du tuyau dépasse 15 m. Il n’est pas recommandé avec les vérins UC128-OBF et UC130-SVS

TUR7 : tuyau hydraulique haute pression pour raccords FR7 12mm. Disponible au mètre et en bobines de 50 m (164 ft)
FR7 : raccord réutilisable pour utilisation avec tuyau hydraulique 3/8″ et connexion avec raccords pompes et vérins de 12 mm
KIT OB-2S : kit de montage pour un deuxième poste de pilotage ou pour pilote automatique. Il comprend tous les raccords nécessaires pour un tuyau flexible de 3/8″ et 8 m (ft 26,3) de tube en nylon de 3/8″ de diamètre pour la ligne de compensation
KIT 95 : 3/8″ kit de raccords pour tubes en cuivre. Il comprend un tube en nylon de 1,0 m (3,2′) et tous les raccords nécessaires pour une application simple poste
KIT 120-I : kit de raccords pour tubes en cuivre de 12 mm. Il comprend un tube en nylon de 1,0 m (3,2′) et tous les raccords nécessaires pour une application simple poste
KIT 95-2S : kit de montage pour un deuxième poste de pilotage ou pour pilote automatique. Il comprend tous les raccords nécessaires pour un tuyau flexible de 3/8″ ou un tube de cuivre
KIT 120U-2S : kit de montage pour un deuxième poste de pilotage ou pour pilote automatique. Il comprend tous les raccords nécessaires pour un tuyau flexible de 12 mm
KIT 120-2S: kit de montage pour un deuxième poste de pilotage ou pour pilote automatique pour les pompes UP56 et UP68
BP 95 : by-pass pour tuyau flexible 3/8″