Scatole di comando bileva ad azione singola: ogni leva controlla separatamente il cavo del gas o dell’invertitore.
Adatta a qualsiasi tipo d’imbarcazione con motore entrobordo.
• Applicazione ad incasso: adatte all’installazione su flying bridge dove è maggiore l’esposizione agli spruzzi marini
• Realizzate in alluminio pressofuso con leve cromate
• La leva dell’acceleratore è dotata di frizione, la leva dell’invertitore è dotata di scatti per avvertire correttamente la posizione di marcia avanti. Fizione e scatti sono inseribili e regolabili dall’esterno. t
• L’interruttore di sicurezza X12 – 34543Q (optional) permette che l’avviamento del motore si ottenga solamente con l’invertitore in posizione di folle.
• Il modello B58 è provvisto di un blocco di sicurezza che impedisce manovre accidentali dell’invertitore quando il motore è accelerato.
• Conforme alla normativa EN ISO 11547 in presenza dell’interruttore di sicurezza X12
Cavi comando
– Utilizzano i cavi Ultraflex C2, C8 e MACHZero
– I cavi comando C22, necessitano del Kit di adattamento K22 – 34713Q
| Etichetta | Valore |
|---|---|
| Leva | Bileva |
| Azione | Singola |
| Montaggio | A cruscotto, ad incasso |
| Applicazioni | entrobordo |
| Versione | Completamente meccanica |
| Frizione regolabile | Si |
| Interruttore di sicurezza X12 | Non incluso - da ordinare separatamente |
| Escursione | +/-95° |
| Cavi comando motore | C2, C8, MACHZero |
| Cavi comando motore che necessitano del Kit di adattamento | C22 (K22) |
| Modello | Codice | Descrizione |
|---|---|---|
| B50 | 34464S | Gas + invertitore - leve diritte |
| B50T | 34465T | Solo Gas - leve diritte |
| B50S | 34466U | Solo invertitore - leve diritte |
| B59R | 34571X | Gas + invertitore - blocco di sicurezza - leve diritte - Installazione destra |
| B59L | 34717U | Gas + invertitore - blocco di sicurezza - leve diritte - Installazione sinistra |
