La serie 501 è stata progettata appositamente per massimizzare l’efficienza ed incrementare la funzionalità dei sistemi di comando, rendendo più semplice il controllo della barca.
Scatola di comando monoleva per due motori con Trim, ad azione doppia per il controllo del gas e dell’invertitore.
Il trim è regolabile sia simultaneamente sui due motori, che indipendentemente l’uno dall’altro.
Adatta a qualsiasi tipo d’imbarcazione con motore fuoribordo e piede poppiero.
• Rende più facile e sicura la guida evitando automaticamente l’innesto dell’invertitore se il gas non è al minimo
• Realizzata in ABS ad alta resistenza e disponibile in versione verniciata canna di fucile con leve pressofuse verniciate o in versione cromata con leve pressofuse cromate.
• Premendo un pulsante si disinnesta l’invertitore durante l’operazione di riscaldamento del motore
• L’interruttore di sicurezza X12 – 34543Q (optional) permette che l’avviamento del motore si ottenga solamente con l’invertitore in posizione di folle.
• Conforme alla normativa EN ISO 11547 in presenza dell’interruttore di sicurezza X12
Cavi Comando
Utilizza tutti i cavi comando Ultraflex
– C14 and MACH14 non necessitano del kit di adattamento
– I cavi comando C2, C8 e MACHZero necessitano del Kit di adattamento K59 – 40144C, incluso
– I cavi comando C5, C16 e MACH5 necessitano del Kit di adattamento K60 – 40145E
– I cavi comando C36 e MACH36 necessitano del Kit di adattamento K62 – 40157J
– I cavi comando C22 necessitano del Kit di adattamento K61 – 40146G
| Etichetta | Valore |
|---|---|
| Leva | Monoleva per 2 motori |
| Azione | Doppia |
| Montaggio | A cruscotto |
| Applicazioni | Fuoribordo e piede poppiero |
| Materiale della scatola | ABS Alta resistenza |
| Materiale della leva | Alluminio pressofuso |
| Colori | Cromata, verniciata canna di fucile |
| Versione | Completamente meccanica |
| Frizione regolabile | Si |
| Pulsante warm up | Si |
| Blocco leva in posizione di folle | No |
| Doppio controllo con Trim | Si - comando simultaneo sulla leva o motori indipendenti sulla scatola |
| Interruttore di sicurezza X12 | Non incluso - da ordinare separatamente |
| EN ISO 11547 | Si, in presenza dell'interruttore di sicurezza X12 |
| Cavi comando motore | C14, MACH14 |
| Cavi comando motore che necessitano del Kit di adattamento | C2, C8, MACHZero (K59 included); C5, C16, MACH5 (K60); C36, MACH36 (K62); C22 (K61) |
| Modello | Codice | Descrizione |
|---|---|---|
| B502CHT | 43256F | Doppio motore con Trim (funzione motore simultanea o indipendente) - cromata |
| B502BT | 43257H | Doppio motore con Trim (funzione motore simultanea o indipendente) - canna di fucile |
