• Sistema elettronico di guida basato su CAN bus ridondato. Con INTEGRA EPS si ottimizza la guida rendendola agevole ed affidabile.
• Potenza molto elevata, alta reattività ed efficienza in qualsiasi condizione di mare, grazie al motore brushless di cui è dotata la centralina e all’elettronica di gestione
• Estremamente silenzioso
• Sistema a basso consumo
• Display luminoso a colori Veratron VDO® multifunzionale TFT 4.3”
• Driving mode impostabile dall’utente: scelta tra due stili di guida. Autocruise e Autosport
• Compatibilità con autopilota Reactor™ 40 Steer-by-wire Garmin® e Raymarine® EV-2 SBW
• Facile installazione, grazie alla configurazione semplificata ed al sistema di comunicazione su CAN bus.
• Regolazione della durezza del volante impostabile.
• Cambio automatico della durezza del volante, in base ai giri motore
• Regolazione della posizione del volante grazie al sistema Tilt X82
• Facilità nelle operazioni di manovra, grazie all’abbassamento del numero di giri del volante
• La centralina è posizionabile ovunque, all’interno dell’imbarcazione
• In presenza di più di un motore, è possibile configurare il sistema senza barra di accoppiamento, utilizzando due centraline.
• Selezione automatica della batteria più carica
• Adatto a qualsiasi tipo di imbarcazione equipaggiata con motore fuoribordo singolo, doppio, triplo o quadruplo
• Possibilità d’installazione su imbarcazioni con più stazioni di guida
• Possibilità di comandare fino a 4 motori di propulsione utilizzando una sola centralina
• Centralina dotata di APS (Automatic Power Selector) integrato che permette una gestione ottimale della tensione di alimentazione
• Cilindro heavy-duty provvisto di sensore di posizione e comunicazione di sicurezza su CAN bus