I sistemi ZTF di Ultraflex® eliminano la coppia dell’elica sull’impugnatura della barra quando il guidatore non cambia volontariamente direzione.
Usando una valvola idraulica brevettata alla coppia generata dall’elica viene impedito il raggiungimento dell’impugnatura della barra. Nel momento in cui il conducente spinge o tira la barra, la valvola si apre consentendo movimenti attivi dello sterzo.
Attenzione! Questo sistema non è concepito per sostituire il guidatore. Il guidatore deve impugnare la barra durante la navigazione.
COMPONENTI
• Cilindro UC128-ZTF + tubi pre caricato d’olio
• Complessivo valvola + staffa di connessione al tiller arm
• Esempio di staffa di connessione al motore
• 2 cavi meccanici Ultraflex® per gas ed invertitore
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| Modello | Codice | Descrizione |
|---|---|---|
| ZTF Tiller M2 | 43880D | Per motori da 75 hp a 115 hp EFI 4 tempi dal 2014 ad oggi |
| ZTF Tiller Y2 | 43878T | Da utilizzare con motori Yamaha® 150 hp - 175 hp - 200 hp |
| ZTF Tiller Y1 | 43877R | Da utilizzare con motori Yamaha® 90 hp - 115 hp - 130 hp, dal 2015 ad oggi |
| ZTF Tiller S2 | 43879V | Da utilizzare con motori Suzuki® DF150A - DF175A - DF200A |
